消除殘余應(yīng)力
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振動時效工藝在鋼岔管上應(yīng)用
焊接殘余應(yīng)力會影響水電站高強(qiáng)鋼岔管性能，因此需要進(jìn)行
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車架振動時效工藝應(yīng)用
車架制造過程中通常采用的焊接方法有手工電弧焊、點壓
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風(fēng)電塔筒焊接應(yīng)力消除方法
某塔筒生產(chǎn)廠家承攬了一批3MW的風(fēng)電塔架的制造任務(wù)，該
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鋁合金炮塔振動時效工藝應(yīng)用
振動時效工藝是機(jī)械制造過程中常用的一種消除殘余應(yīng)力
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挖掘機(jī)動臂焊接應(yīng)力消除方法
以往焊接應(yīng)力消除方法大多采用熱處理，但這種方法耗能大
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振動時效工藝在板料折彎機(jī)上的應(yīng)用
滑塊是板料折彎機(jī)重要的焊接件，對尺寸精度和位置精度要
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振動時效工藝在榨輥修補上應(yīng)用
榨輥是榨糖生產(chǎn)中重要組成部分，在蔗糖產(chǎn)業(yè)發(fā)揮著重要作
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大中型風(fēng)電塔架焊接殘余應(yīng)力消除
某牧場3.0兆瓦機(jī)組的風(fēng)電塔架是大容量機(jī)組，單臺機(jī)組板
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輕型車后橋殼體焊接應(yīng)力消除
某公司是一家制造輕型車后橋殼體的制造商，其后橋殼體為
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動臂振動時效去應(yīng)力研究
動臂是由橫梁和動臂板等零部件焊接而成，焊接過程中會產(chǎn)
