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  • 熱處理后齒輪殘余應(yīng)力測(cè)試分析關(guān)鍵字：應(yīng)力測(cè)試 分類：殘余應(yīng)力檢測(cè) 發(fā)布時(shí)間： [2019-11-27]
    齒輪在制造和加工的過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生殘余應(yīng)力。而殘余應(yīng)力會(huì)使齒輪變形，影響其使用壽命和強(qiáng)度。企業(yè)一般會(huì)通過(guò)熱處理來(lái)改變材料表面微觀結(jié)構(gòu)，從而增強(qiáng)齒輪材料的強(qiáng)度。為了了解齒輪殘余應(yīng)力分布，我們需要對(duì)熱處理后的齒...
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  • 超聲波消除應(yīng)力設(shè)備對(duì)爐殼焊縫的應(yīng)用關(guān)鍵字：超聲波消除應(yīng)力設(shè)備 分類：消除殘余應(yīng)力 發(fā)布時(shí)間： [2019-11-25]
    熱風(fēng)爐是高爐煉鐵工藝過(guò)程中重要設(shè)備之一，其爐殼是材質(zhì)為Q345低合金鋼，鋼板材質(zhì)較厚。因此在加工制造和拼接焊接成型后，會(huì)產(chǎn)生較大的內(nèi)應(yīng)力。這些內(nèi)應(yīng)力在每條焊縫上疊加，必然造成許多高應(yīng)力區(qū)。容易腐蝕爐殼，使其產(chǎn)生...
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  • 振動(dòng)時(shí)效工藝消除膨脹波紋管殘余應(yīng)力研關(guān)鍵字：振動(dòng)時(shí)效 分類：消除殘余應(yīng)力 發(fā)布時(shí)間： [2019-11-19]
    采用振動(dòng)時(shí)效工藝消除膨脹波紋管殘余應(yīng)力。并對(duì)該工藝特點(diǎn)、匹配性、實(shí)用性進(jìn)行分析研究。通過(guò)對(duì)冷壓后和振動(dòng)時(shí)效后殘余應(yīng)力對(duì)比測(cè)量，證明振動(dòng)時(shí)效工藝的可行性和有效性。...
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  • 缸體鑄件熱處理前后殘余應(yīng)力檢測(cè)分析關(guān)鍵字：殘余應(yīng)力檢測(cè) 分類：殘余應(yīng)力檢測(cè) 發(fā)布時(shí)間： [2019-11-13]
    某廠家生產(chǎn)的缸體近期出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象，經(jīng)過(guò)多方面的檢測(cè)后，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生裂紋的原因與殘余應(yīng)力有關(guān)。缸體在制造時(shí)，各種工藝和熱處理工藝，都會(huì)在材料中產(chǎn)生殘余應(yīng)力。而當(dāng)缸體的殘余應(yīng)力超過(guò)材料的屈服極限，就會(huì)嚴(yán)重影響構(gòu)件的...
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  • 應(yīng)變采集儀測(cè)試汽車車架的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)鍵字：應(yīng)變采集儀 分類：應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試 發(fā)布時(shí)間： [2019-11-11]
    某汽車廠家找到南京聚航，委托我們對(duì)汽車車架進(jìn)行應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試。通過(guò)試驗(yàn)分析車架振動(dòng)時(shí)，應(yīng)力應(yīng)變分布的規(guī)律，從而得到車架變形的臨界值，下面就是汽車車架應(yīng)變測(cè)試具體實(shí)施方案。需要的儀器JH應(yīng)變采集儀、JH應(yīng)變片、50...
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  • 超聲波沖擊法消除鋁合金薄壁圓筒的焊接關(guān)鍵字：消除焊接殘余應(yīng)力 分類：消除殘余應(yīng)力 發(fā)布時(shí)間： [2020-11-17]
    因?yàn)闅堄鄳?yīng)力的存在會(huì)使工件表面存在應(yīng)力集中，導(dǎo)致殼體表面出現(xiàn)剝落腐蝕現(xiàn)象。所以消除鋁合金焊接殘余應(yīng)力，提高鋁合金殼體的防腐蝕性變成了很重要的問(wèn)題。某鋁合金生產(chǎn)廠家找到了南京聚航，希望我們能夠幫他們解決這個(gè)...
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