采用環(huán)芯法測量汽輪發(fā)電機轉子鍛件的殘余應力

汽輪機是現(xiàn)代火力發(fā)電廠的主要設備，多用于冶金工業(yè)、化學工業(yè)、艦船動力裝置中。檢測汽輪發(fā)電機轉子鍛件的殘余應力需采用環(huán)芯法，聚航科技使用JHHX環(huán)芯法殘余應力測量分析系統(tǒng)對某廠的汽輪機轉子鍛件進行殘余應力測量。下面我們就來看看具體的介紹。

需要的試驗器材

1. 電阻應變計、應變花

2. JHYC靜態(tài)應變儀、JHHX開槽裝置

測量步驟

1.測點表面準備

a. 粘貼電阻應變計之前的表面處理應滿足粘貼電阻應變計的膠粘劑的要求。

b. 電阻應變計的粘貼方向和環(huán)槽的位置需要做上標記。

c. 表面需要清洗和脫脂。

2.電阻應變計粘貼

應該確認電阻應變計粘貼的穩(wěn)定性，對地絕緣電阻應不小于200MΩ

3.安裝銑環(huán)槽裝置和連接測量導線

在安裝銑環(huán)槽裝置時，環(huán)槽*心和電阻應變花*心不重合度允許±0.05mm。

4.銑環(huán)槽和測應變

d. *一次環(huán)槽深度銑至2mm，停機，測每個電阻應變計的應變讀數(shù)。*二次環(huán)槽深度銑至4mm，停機，測每個電阻應變計的應變讀數(shù)。

e. 銑環(huán)槽時銑刀軸向送進要輕而慢，以便有充分的時間散熱。銑槽轉速不大于100r/min，軸向送進速度不大于0.5mm/min。

應力計算

1. 由測出的應變差值△ε_t、△ε_x，按式（1）計算出周向和軸向殘余應力。

2. 銑刀銑環(huán)槽時，都會產生殘余應力，對測量結果的準確性有影響。應選擇產生殘余應力較小的銑刀銑環(huán)槽。如果沒有經驗可借鑒，建議對銑槽進行殘余應力試驗，即在和轉子材料相同的無應力試塊上粘貼和將來試驗相同的電阻應變花，銑同樣直徑的環(huán)槽，測取5個以上試塊，深度從2mm到4mm時的應變，取平均值。必要時，需要修正這種影響，建議在轉子釋放應變測量值（△ε_t、△ε_x）中減去上述的應變平均值，然后按式（1）計算殘余應力。

σ_t=E（2.150△ε_t+0.379△ε_x）

σ_x=E（0.379△ε_t+2.150△ε_x）

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