應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試
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應(yīng)變采集儀測(cè)試汽車車架的應(yīng)力應(yīng)變
某汽車廠家找到南京聚航，委托我們對(duì)汽車車架進(jìn)行應(yīng)力應(yīng)
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PCB板應(yīng)變測(cè)試案例分析
某廠家在制造PCb板的過程中產(chǎn)生了應(yīng)力應(yīng)變，而這些應(yīng)力
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靜態(tài)應(yīng)變測(cè)試系統(tǒng)在水電工程中的應(yīng)用
某大壩半成品堆場(chǎng)地弄個(gè)別部位混凝土存在低強(qiáng)現(xiàn)象，為了
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應(yīng)變測(cè)試法檢驗(yàn)護(hù)壁爆破技術(shù)的效果
光面爆破和定向斷裂控制爆破技術(shù)是開挖巖石的傳統(tǒng)做法
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靜態(tài)應(yīng)變儀對(duì)QD-5型吊鉤進(jìn)行應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試
南京聚航在某廠家的委托下，對(duì)QD-5型吊鉤進(jìn)行應(yīng)力應(yīng)變測(cè)
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柴油機(jī)連桿靜態(tài)電阻應(yīng)變測(cè)量
南京聚航使用JHYC靜態(tài)電阻應(yīng)變儀對(duì)某廠生產(chǎn)的柴油機(jī)連
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等強(qiáng)度梁動(dòng)態(tài)應(yīng)變測(cè)量實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)?zāi)康模河涗泟?dòng)態(tài)應(yīng)變曲線，測(cè)量最大、最小應(yīng)變和應(yīng)變
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電橋在電阻應(yīng)變測(cè)量中的應(yīng)用
電橋法測(cè)量電阻具有靈敏度高、準(zhǔn)確性高、穩(wěn)定性好等特
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電阻應(yīng)變測(cè)量法在土木工程中存在的問題
電阻應(yīng)變測(cè)量法是目前最常用的實(shí)測(cè)法，電阻應(yīng)變測(cè)量技術(shù)
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電阻應(yīng)變測(cè)量方法原理及特性
電阻應(yīng)變測(cè)量方法是利用電阻應(yīng)變片測(cè)量構(gòu)件表面應(yīng)變，再
